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短期20#冷拔鋼管價格以小幅震蕩波動為主

據經營者在銷售中反饋的信息，最近以來，20#冷拔鋼管市場不見起色，交易清淡，下游終端用戶入市采購不多，觀望氣氛較濃，貿易商銷售一般，出貨量減少，一些大戶的熱卷日銷量只有幾百噸，不及正常的出貨水平，20#冷拔鋼管成交量則更少。臨近月底，資金緊缺，遏制需求的釋放。

產品名稱 產品價格 規格   長度單位   銷售單位
20#冷拔鋼管 電議  Ф121*14   12米    破件零售
20#冷拔鋼管 電議  Ф180*40   12米    破件零售
20#冷拔鋼管 電議  Ф159*20   6米     破件零售
20#冷拔鋼管 電議  Ф140*5    10米    破件零售
20#冷拔鋼管 電議  Ф321*15    12米   破件零售
20#冷拔鋼管 電議  Ф351*30    9米    破件零售
20#冷拔鋼管 電議  Ф89*14    8米     破件零售
20#冷拔鋼管 電議  Ф377*10   12米    破件零售

對于后期的20#冷拔鋼管市場行情，經營者大都持謹慎心態，沒有盲目樂觀，更不愿囤貨博行情。認為影響后市行情走勢的因素不少，需要關注，這些因素主要體現在：

    一是鋼廠產能釋放情況的變化。從9月下旬到10月下旬，由于環保等原因，鋼廠檢修增多，產能釋放受阻。據從鋼廠方面獲悉，有家大型鋼企于9月1日起對2250mm二熱軋一座加熱爐進行為期120天的改造，預計影響熱卷商品量42萬噸；10月下旬河北地區一批鋼廠熱軋生產均有檢修計劃，產量明顯減少，后期市場上的冷拔鋼管資源供應將會減少，有利緩解供需矛盾。

    二是庫存的變化。由于前期鋼廠檢修的影響，產量有所下降；貿易商資金緊缺，擁有的現貨資源偏緊，導致社會庫存量持續處于低位。統計顯示，這一周全國主要城市冷拔鋼管庫存較上周減少2.36萬噸，20#冷拔鋼管庫存較上月減少0.29萬噸，盡管庫存降幅較少，但貿易商銷售壓力不大，對價格不會帶來太大影響。

    三是鋼廠出廠價格政策的變化。一批大型鋼廠的10月份20#冷拔鋼管出廠價格政策都已亮相，對熱軋板卷出廠價格維持穩定，部分廠家下調訂貨價格，主要受前期訂貨價格較高影響。有的鋼廠對熱卷出廠價格則暗漲60元/噸，也有的鋼廠10月下半月的20#冷拔鋼管出廠價格則下調70元/噸。可見鋼廠的出廠價格政策發生變化，不再是統計的跌盤、平盤，而且有漲有跌有平，出現分化，折射出各家鋼廠的產銷情況不一。

    四是區域性的價格變化。目前華北20#冷拔鋼管市場價格仍高出華東市場不少，上海及華東市場是全國價格“洼地”。因此，鋼廠對華東市場的發貨力度明顯降低，上海市場10月到貨量預計將比9月降低30%以上。

    五是下游終端有效需求的變化。近期國內的家電、汽車等行業產銷情況不佳，增速回落，對冷熱板卷的需求有減無增，汽車行業更為明顯。今年7月全國汽車產銷為151.80萬輛和150.30萬輛，產銷環比下降17.99%和16.64%，同比下降11.76%和7.12%。

    從上述諸多因素來看，預計短期內20#冷拔鋼管市場不會有太大起色，價格以小幅震蕩波動為主。

 

文章來源：http://www.lclengbaguan.com